Порту Галерея - це чеська онлайн-інвестиційна платформа, яка дозволяє малим інвесторам поділитися власністю унікальних колекцівів - наприклад, мистецтва, класичних автомобілів, віскі або годинників. Він використовує фракційне інвестування: люди купують акції в окремих колекціях без того, щоб володіти цілим предметом. Мета - оцінка інвестицій з часом з відносно низьким початковим капіталом. Компанія є частиною групи WOOD & Company. Порту Галерея працює на ринку протягом п'яти років і підписала понад 200 колективів протягом цього часу - ви можете знайти більше інформації на сайті www.portu.gallery.cz або безпосередньо в конкурсному районі «Спедіфестиваль», де представник компанії буде з радістю пояснити деталі. Ми з нетерпінням чекаємо вас побачити!
Легенди колекції Порту – елегантність, сила і традиція
1953 Alfa Romeo 1900C Pininfarina Coupe
Alfa Romeo 1900 був першим післявоєнним дизайном міланського виробника. Спеціальні автомобілі були побудовані на скороченому шасі (короткому), «одягнуті» в тілах відомими назвами. Ці спеціальні купи (або конвертивіли) були виготовлені тільки в обмежених кількостях. Ми з честю представляємо одну з сотень побудованих моделей Pininfarina, відрізняються її підставним, визначним стилем. З 100 випущених прикладів, близько третини можна відстежувати, що робить Альфа, яку ми представляємо з колекцій Порту-Галере, справжньою рідкістю. Крім довгої історії, у нього успішна реставрація з прекрасними дотиками патини, і є одним з небагатьох, щоб зберегти свій оригінальний вичерп, який звучить дивовижно. Alfa 1900 C оснащений 1,9-літровим двокамерним чотирма влітками, що виробляють близько 100 коней, заплідненим чотиришвидкісним пристроєм. Вартість цього автомобіля підвищується його участі в 1000 Міглії в 2017 році; Його останні досягнення включають в себе перемоги в класі на The Most Classic 2023 і Automobilové klenoty 2024 конкурси елегантності.
1995 Додж Віпер RT/10
Якщо щось символізує безглузду брутальність суперкарів 1990-х років, то це, безумовно, Dodge Viper. Ця «модерна-денна Кобра» стає все більш привабливою, і не тільки через її дизайн. Перший Viper, названий RT/10 SR1, є одним з найбільш шуканих: менше шести тисяч було зібрано, у чотирьох кольорах. Жовтий є найрідкішим, з лише 382 прикладом, що виробляється між 1992 і 1995 роками. Наш приклад зберігає свою оригінальну фарбу, нещодавно пройшла велику обслуговування і охоплює 29 000 миль, з історією в США і Швеції. Автомобіль вражає формою свого тіла з волокна, але, перш за все, його двигуном – під коробкою є 8-літровий (488 кві) OHV V10, повністю виготовлений з алюмінію і розроблений Lamborghini. Він забезпечує 400 коней і 626 Нм торки, що при вазі 1542 кг означає 0-100 км/год за 4,7 секунди і максимальну швидкість 266 км/год. Крім сидіння, Viper не має функцій безпеки: немає ABS, ESP або аерозольних сум. Все присвячено брутальному, чистому досвіду водіння.
1961 Porsche 356 S Купе
Перший серійний Porsche не потребує представлення — це чудовий спортивний автомобіль з опозитним чотирициліндровим двигуном повітряного охолодження. Наш автомобіль — 356 B 1961 року з потужнішим двигуном об'ємом 1,6 літра, що розвиває приблизно 75 кінських сил. Ми придбали його для колекцій Portu Gallery у приватного німецького колекціонера, який раніше організував якісну реставрацію та підготував автомобіль до ралі на великі відстані. Він брав участь у таких заходах, як Coppa delle Alpi, та місцевих змаганнях, зокрема 7Castles Trial і торішньому Memoriál B. Engeho тут, у Česká Lípa. Оснащення включає чотириточкові ремені безпеки, систему пожежогасіння, додаткові фари та професійний трипмастер. Porsche 356 — безперечна класика, а особливо в такому чудовому стані та з регулярним обслуговуванням він дуже затребуваний серед колекціонерів.