A Portu Gallery egy cseh online befektetési platform, amely lehetővé teszi a kis befektetők számára, hogy megosszák az egyedi gyűjtemények tulajdonát – például művészeti, klasszikus autók, whisky vagy órák. A frakcionális befektetéseket használja: az emberek részvényeket vásárolnak egyedi gyűjteményekben anélkül, hogy az egész elemet meg kell tulajdonítaniuk. A cél az idővel a befektetések értékelése, viszonylag alacsony kezdeti tőke. A platform a WOOD & Company csoport részét képezi. A Portu Gallery öt éve működik a piacon, és ebben az időben több mint 200 gyűjteményt írt alá – további információkat találhat a www.portu.gallery.cz oldalon vagy közvetlenül a Speed Festival versenyek övezetében, ahol a cég képviselője örömmel magyarázza a részleteket. Várjuk, hogy meglátjuk Önt!
Portu gyűjtemény legendái – elegancia, hatalom és hagyomány
1953 Alfa Romeo 1900C Pininfarina Coupe
Az Alfa Romeo 1900 volt a milánói gyártó első háború utáni tervezése. Különleges autók épültek a rövid (rövid) császárra, „ruházat” a híres nevek által. Ezek a speciális kupák (vagy konvertikumok) csak korlátozott számúban készültek. Megtiszteltetésünkre szolgál, hogy bemutatjuk a Pininfarina száz épített modellek egyikét, amelyet alapvető, felismerhető stílusának köszönhetően különböztetünk meg. A 100 példából mintegy egyharmadát követhetjük, ami az Alfa-t, amit a Portu Galériából bemutatunk, valódi ritkaságot jelent. Hosszú története mellett sikeres helyreállítást folytat a gyönyörű patina érintésekkel, és az egyik a kevés, hogy megőrizze eredeti kimerültségét, ami csodálatosnak hangzik. Az Alfa 1900 C-t egy 1,9 literes kettős kamra-belső négy, körülbelül 100 lóerővel ellátott, négy sebességű hajtóművel ellátott motorral működik. Az autó értéke a 2017-es 1000 Miglia-ban való részvételével nő. A legutóbbi sikerei közé tartozik a The Most Classic 2023 és az Automobilové klenoty 2024 elegáns versenyek osztályos győzelme.
1995 Dodge Viper RT/10
Ha valami szimbolizálja az 1990-es évek szuperautóinak elhanyagolhatatlan brutalitását, akkor biztosan a Dodge Viper. Ez a „modern Cobra” egyre vonzóbbá válik, és nem csak a tervezés miatt. Az első Viper, az RT/10 SR1 nevű, a legkeresettebbek közé tartozik: kevesebb mint hatezer gyűjtött össze, négy színben. A sárga a legszokatlanabb, csak 382 példával készült 1992 és 1995 között. Példánk megőrzi eredeti festményét, nemrégiben nagy kiszolgálást végzett, és 29 000 mérföldet fedett le, történelemmel az Egyesült Államokban és Svédországban. Az autó a szálas üveg testének alakjaival lenyűgöz, de mindenekelőtt motorjaival – a doboz alatt egy 8 literes (488 cv) OHV V10 van, amely teljes mértékben alumíniumból készült és a Lamborghini által kifejlesztett. 400 lóerővel és 626 Nm torkával rendelkezik, ami 1542 kg súlyú, 4,7 másodperc alatt 0–100 km/h és 266 km/h maximális sebességgel jár. A Viper ülésszalagok mellett nincs biztonsági jellemzője: nincs ABS, ESP vagy légcsomag. Minden a brutális, tiszta vezetés tapasztalata.
1961 Porsche 356 S kupé
Az első gyártási Porsche nem igényel bevezetésre – egy csodálatos sportkocsi, amely egy lágyszegény, léghűtött négycylindrás motorral működik. Autónk egy 1961 356 B, a legerősebb 1,6 literes motorral, amely körülbelül 75 lóerőt termel. A Portu Galéria gyűjteményeire egy magánnézi gyűjtőtől vásároltunk, aki korábban kiváló minőségű helyreállítást szervezett és hosszú távú kiállításokra alkalmazták. A rendezvényeken részt vett, mint például a Coppa delle Alpi és a hazai versenyeken (beleértve a 7 Castles Trial és a tavalyi Memoriál B. A Česká Lípai Szövetségben (Česká Lípa) A berendezés négy pontos ülésszalagot, tűzoltó rendszert, további lámpákat és professzionális utazási mestereket tartalmaz. A Porsche 356 egy vitathatatlan klasszikus, és különösen ilyen kiváló állapotban, rendszeres kiszolgálással, a gyűjtők nagy keresést kapnak.