Portu Gallery este o platformă de investiții online din Republica Cehă care permite investitorilor mici să împărtășească proprietatea de colecții unice – de exemplu, artă, mașini clasice, whisky sau ceasuri. Aceasta folosește investițiile fracționale: oamenii cumpără acțiuni în colecții individuale fără a trebui să dețină întregul obiect. Obiectivul este de a aprecia investițiile în timp cu un capital inițial relativ scăzut. Platforma face parte din grupul WOOD & Company. Portu Gallery a funcționat pe piață timp de cinci ani și a semnat peste 200 de colecții în acea perioadă – puteți găsi mai multe informații la www.portu.gallery.cz sau direct în zona de eleganță a concursului la Speed Festival, unde un reprezentant al companiei va fi fericit să explice detaliile. Ne aşteptăm să vă vedem!
Legendele colecției Portu – eleganță, putere și tradiție
1953 Alfa Romeo 1900C Pininfarina Coupe
Alfa Romeo 1900 a fost primul design post-war al producătorului din Milano. Mașinile speciale au fost construite pe șasiul scurtat (corte), „dresate” în corpuri de nume renumite. Aceste cupe speciale (sau convertibilele) au fost produse numai în numere limitate. Suntem onorați să prezentăm una dintre cele 100 de modele Pininfarina construite, distincte prin stilul său subiectiv, recunoscut. Din cele 100 de exemple produse, aproximativ o treime poate fi urmata, ceea ce face Alfa prezentata de la colectiile Galerie Portu o adevarata raritate. Pe lângă istoria sa lungă, are o restaurare de succes cu tocuri frumoase de patină, și este una dintre puține pentru a menține exhausția sa originală, care sună minunat. Alfa 1900 C este alimentat de o cameră de două camere de 1,9 litri, care produce aproximativ 100 de cai, cu o cutie de patru viteze. Valoarea acestui vehicul este sporită prin participarea sa la 1000 Miglia în 2017; Succesele sale recente includ câștiguri de clasă la The Most Classic 2023 și Automobilové klenoty 2024 concursuri de eleganță.
1995 Dodge Viper RT/10
Dacă ceva simbolizează brutalitatea neînțelesă a supercarelor din anii 1990, atunci este cu siguranță Dodge Viper. Această „cobra modernă” devine din ce în ce mai atractivă, și nu doar din cauza designului său. Primul Viper, numit RT/10 SR1, este printre cele mai căutate: mai puțin de șase mii au fost adunate, în patru culori. Iul este cel mai rar, cu doar 382 de exemple produse între 1992 și 1995. Exemplul nostru își păstrează culoarea originală, a fost recent servit în mare măsură și a acoperit 29 000 de mile, cu o istorie în SUA și Suedia. Mașina este impresionată de forma corpului său de fibre, dar mai presus de toate cu motorul său – sub coș este un OHV V10 de 8 litri (488 cui), realizat în întregime din aluminiu și dezvoltat de Lamborghini. Acesta oferă 400 de cai de putere și 626 Nm de turcă, ceea ce la o greutate de 1542 kg înseamnă 0-100 km/h în 4,7 secunde și o viteză maximă de 266 km/h. În afară de cinturele de scaun, Viper nu are niciun caracteristică de siguranță: nici ABS, ESP sau airbags. Totul este dedicat unei experiențe brutale și pure de conducere.
1961 Porsche 356 S Coupă
Prima producție Porsche nu are nevoie de introducere – o mașină sportivă superbă alimentată de un motor cu patru cilindri, cu aer răcit. Mașina noastră este o 1961 356 B cu motorul mai puternic de 1,6 litri care produce aproximativ 75 de puteri de cai. Am cumpărat-o pentru colecțiile Galerii Portu de la un colector german privat, care a organizat anterior o restaurare de înaltă calitate și a adaptat-o pentru expoziții de lungă distanță. A participat la evenimente precum Coppa delle Alpi și competiții interne (inclusiv 7Castles Trial și Memoriál B anul trecut. Aici se află în Česká Lípa). Echipamentul include cinturele de scaun cu patru puncte, un sistem de suprimare a focului, lumini suplimentare și un tripmaster profesionist. Porsche 356 este un clasic neînțeles, și mai ales în această stare excelentă cu un serviciu regulat, este foarte căutat de colecționari.