Portu Gallery ist eine tschechische Online-Investmentplattform, die Kleinanlegern ermöglicht, sich am Eigentum einzigartiger Sammlerstücke zu beteiligen – etwa Kunst, Oldtimer, Whisky oder Uhren. Sie arbeitet mit Bruchteilinvestitionen: Menschen erwerben Anteile an einzelnen Sammlungen und müssen somit nicht den gesamten Gegenstand besitzen. Ziel ist ein Wertzuwachs der Investition im Laufe der Zeit bei relativ geringem Einstiegskapital. Die Plattform gehört zur Gruppe WOOD & Company. Portu Gallery ist seit fünf Jahren am Markt und hat in dieser Zeit über 200 Sammlerstücke zur Zeichnung angeboten – weitere Informationen finden Sie unter www.portu.gallery.cz oder direkt auf dem Gelände des Concours d’Elegance beim Speed Festival, wo Ihnen ein Unternehmensvertreter gerne Näheres erläutert. Wir freuen uns auf Sie!
Portus Sammlungslegenden – Eleganz, Kraft und Tradition

1953 Alfa Romeo 1900C Pininfarina Coupe
Der Alfa Romeo 1900 war die erste Nachkriegskonstruktion des Mailänder Herstellers. Auf dem verkürzten Fahrgestell (corto) entstanden besondere Automobile, die mit Karosserien renommierter Namen „eingekleidet“ wurden. Diese besonderen Coupés (oder Cabriolets) wurden nur in begrenzter Stückzahl gebaut. Wir dürfen Ihnen eines der hundert produzierten Pininfarina-Modelle vorstellen, das sich durch seinen dezenten, unverwechselbaren Stil auszeichnet. Von insgesamt 100 Exemplaren lässt sich etwa ein Drittel nachverfolgen, sodass der von uns präsentierte Alfa aus den Portu Gallery-Sammlungen eine echte Rarität ist. Zu seiner langen Geschichte kommen eine gelungene Restaurierung mit schönen Patinaelementen und die Tatsache, dass er als einer der wenigen seinen originalen, wunderbar klingenden Auspuff bewahrt hat. Den Alfa 1900 C treibt ein 1,9-Liter-Reihenvierzylinder mit zwei Nockenwellen und rund 100 PS an, verbunden mit einem Vierganggetriebe. Seinen Wert steigert auch die Teilnahme an der 1000 Miglia 2017; zu den jüngsten Erfolgen zählen Klassensiege bei den Concours d’Elegance The Most Classic 2023 und Automobilové klenoty 2024.

1995 Dodge Viper RT/10
Wenn etwas die unverdünnte Brutalität der Supersportwagen der 90er-Jahre verkörpert, dann der Dodge Viper. Diese „moderne Cobra“ wird immer attraktiver, und das nicht nur wegen ihres Designs. Die erste Viper mit der Bezeichnung RT/10 SR1 gehört zu den begehrtesten: Insgesamt wurden knapp sechstausend Exemplare in vier Farben montiert. Gelb ist die seltenste davon, zwischen 1992 und 1995 wurden lediglich 382 Stück produziert. Unser Exemplar trägt seinen Originallack, hat gerade einen großen Service hinter sich und weist mit einer Historie aus den USA und Schweden eine Laufleistung von 29 000 Meilen auf. Das Fahrzeug beeindruckt durch die Form seiner Glasfaserkarosserie, vor allem aber durch den Motor – unter der Haube arbeitet ein 8-Liter-V10 (488 cui) mit OHV-Steuerung, vollständig aus Aluminium und von Lamborghini entwickelt. Er leistet 400 PS und 626 Nm Drehmoment, was bei 1542 kg Gewicht eine Beschleunigung auf 100 km/h in 4,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 266 km/h bedeutet. Abgesehen von Gurten besitzt die Viper keine Sicherheitsausstattung: ABS, ESP und Airbags fehlen. Alles ist einem brutalen, unverfälschten Fahrerlebnis untergeordnet.

1961 Porsche 356 S Coupe
Der erste serienmäßig produzierte Porsche bedarf keiner Vorstellung – ein großartiger Sportwagen mit einem luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor. In unserem Fall handelt es sich um einen 356 B von 1961 mit dem stärkeren 1,6-Liter-Motor und etwa 75 PS. Wir erwarben ihn für die Portu Gallery-Sammlungen von einem privaten Sammler aus Deutschland, der zuvor eine hochwertige Restaurierung veranlasst und ihn für Langstreckenwettbewerbe umgerüstet hatte. Das Fahrzeug nahm etwa an der Coppa delle Alpi und an heimischen Wettbewerben teil (zum Beispiel 7Castles Trial oder dem letztjährigen Memoriál B. Engeho hier in Česká Lípa). Zur Ausstattung gehören Vierpunktgurte, eine Feuerlöschanlage, Zusatzscheinwerfer und ein professioneller Tripmaster. Der Porsche 356 ist ein unbestrittener Klassiker und besonders in diesem hervorragenden, regelmäßig gewarteten Zustand bei Sammlern begehrt.
