Порту Галерея – это чешская онлайн-инвестиционная платформа, которая позволяет небольшим инвесторам делиться собственностью на уникальные коллекции – например, искусство, классические автомобили, виски или часы. Он использует фракционную инвестицию: люди покупают акции в отдельных коллекциях, не имея права владеть целым предметом. Цель – это оценка инвестиций со временем с относительно низким начальным капиталом. Платформа является частью группы WOOD & Company. Порту Галерея работает на рынке в течение пяти лет и подписала более 200 коллективов в течение этого времени – больше информации можно найти на сайте www.portu.gallery.cz или непосредственно в конкурсном районе на Фестивале скорости, где представитель компании будет рад объяснить детали. Мы с нетерпением ждем вас видеть!
Легенды коллекции Порту: элегантность, власть и традиция
1953 Alfa Romeo 1900C Pininfarina Coupe
Alfa Romeo 1900 был первым послевоенным дизайном миланского производителя. Специальные автомобили были построены на сокращенном шасси (кратком), «одевавшись» в телах известными названиями. Эти специальные купоны (или конвертивы) были произведены только в ограниченном количестве. Мы гордимся тем, что представили одну из сотен построенных моделей Pininfarina, отличающихся его подчиненным, признанным стилем. Из 100 произведенных примеров, около трети можно отслеживать, делая Альфа, которую мы представляем из коллекций Порту-Галерии, настоящей редкостью. Помимо своей длительной истории, она имеет успешное восстановление с красивыми досками патина, и является одним из немногих, чтобы сохранить свое первоначальное испарение, которое звучит замечательно. Alfa 1900 C снабжен 1,9 литровым двойным камером, который производит около 100 лошадей, и оснащен четырьмя скоростными коробками. Ценность этого автомобиля усиливается его участием в 1000 Миглия в 2017 году; Недавние успехи включают в себя победы в классе на The Most Classic 2023 и Automobilové klenoty 2024 конкурсах стиля.
1995 Додж Виппер RT/10
Если что-то символизирует беспрецедентную брутальность суперкар 1990-х годов, то это, безусловно, Dodge Viper. Эта «современная кобра» становится все более привлекательной, а не только из-за ее дизайна. Первый випер, названный RT/10 SR1, является одним из самых востребованных: менее шести тысяч собрано, в четырех цветах. Желтый — самый редкий, с только 382 экземплярами, произведенными в период с 1992 по 1995 год. Наш пример сохраняет свою оригинальную краску, недавно проходил большую службу и покрыл 29 000 миль, с историей в США и Швеции. Автомобиль впечатляет формами своего фибряного тела, но прежде всего его двигателем – под коробкой находится 8-литровый (488 шт) OHV V10, сделанный полностью из алюминия и разработанный Lamborghini. Он обеспечивает 400 лошадей и 626 Нм торта, что при весе 1542 кг означает 0–100 км/ч за 4,7 секунды и максимальную скорость 266 км/ч. Помимо сеансов, Viper не имеет никаких функций безопасности: нет ABS, ESP или воздушных сумк. Все это посвящено жестокому, чистым опыту вождения.
1961 Porsche 356 S купе
Первое производство Porsche не требует введения – отличный спортивный автомобиль, настроенный плоским, охлажденным воздухом четырехцилиндровым двигателем. Наш автомобиль 1961 356 B с мощнейшим 1.6 литровым двигателем, производимым примерно 75 лошадиных сил. Мы приобрели его для коллекций Порту-Галерии от частного немецкого коллектора, который ранее организовал качественный ремонт и адаптировал его для долгосрочных выставок. Она приняла участие в таких мероприятиях, как «Коппа делле Альпи» и внутренние соревнования (в том числе 7 Кастлес-Триал и прошлого года Мемориал Б. Энджехо здесь в Česká Lípa). В оборудовании входят четырехповерховые пояса, система подавления огня, дополнительные светильники и профессиональный трипмастер. Porsche 356 является неоспоримой классикой, и особенно в таком отличном состоянии с регулярным обслуживанием, его высоко ищут коллекционеры.