В прошлом году нам исполнилось 90 лет со дня основания Богемийских автомобильных заводов в Česká Lípa, поэтому мы решили организовать собрание пассажирских автомобилей Татра под названием TATRA Concours d'Elegance BOHEMIA.
В 1919 году в Česká Lípa открылся новый завод железнодорожных вагонов под названием Nordböhmische Wagonen und Maschinen baugesellschaft G.m.b. H. Однако после нескольких успешных лет продолжающаяся экономическая кризис привела завод в серьезные финансовые трудности в конце 1920-х годов, даже угрожая закрыть производство. Успешный индустриалист Барон Рингофер тогда приобрел значительную финансовую долю в компании. В начале 1930-х годов он переименовал спасенную фирму чешским именем BOHEMIA, vozovka a strojírna s.r.o. В Česká Lípa . В 1933 году в Česká Lípa открылся завод по автомобильным тренажерным работам под названием KAROSSERIA BOHEMIA. Поскольку семья Рингофер также владела автомобильным заводом «Татра» в Копривнице, Česká Lípa в основном строил корпусы для автомобилей «Татра 57А» и 75 пассажирских автомобилей, а также производил корпусы для коммерческих автомобилей и автобусов.
Хотя производство автомобилей на Богемии было коротким сроком жизни и закончилось в 1936 году, когда спрос снова сосредоточился на железнодорожных вагонах, здесь было построено неопределенное количество автомобилей Татра с очень красивыми телами.
Экспозиция Tatra Concours d’Elegance была значительной частью Фестиваля скорости, подчеркивая элегантность и выдающийся дизайн автомобилей Tatra. В выставке представлены уникальные и редкие модели, которые удивили посетителей своей красотой, беспрецедентным завершением и техническим мастерством. В нем состоялся конкурс на самые красивые автомобили, а также место для собраний для коллекционеров и вдохновляющих, которые поделились любовью к истории автомобилей и прекрасным дизайном.