Pavel Kopřiva creëert multimediale objecten en installaties, werkt met glas, fotografie en video-kunst.
Zijn werk combineert een conceptuele benadering met ironische afstand, fictie en mystificatie, vaak weerspiegelt ervaringen van post-industriële of post-totalitaire samenleving.
In een interview voor Speed News bespreekt de multimedia-artist zijn fascinatie met technologie, Speed Art en waarom hij naar Dakar zou gaan om snapshots te schetsen.
1. Wat betekent het thema snelheid en beweging voor jou?
Ik ben in het algemeen een fan van technologie en beweging. Ik kom uit de industriële regio van Noord-Bohemië, dus ik hou van alles dat verbonden is met machines en industrie. Mobiele machines, niet alleen auto's, zijn een wonderbaarlijk bewijs van de menselijke ingenie. Ik ben fascinerd door de mogelijkheid van mensen om dodelijke materialen zoals ijzer naar leven te brengen en het in beweging te zetten met behulp van elektriciteit. Mijn kunst is gevormd door deze ervaring en fascinatie met technologie.
2. Hoe vind je het relatie tussen kunst en motoring? Zie je deze dialoog als esthetisch, conceptueel of meer historisch en cultureel?
Ik zie deze relatie als esthetisch en conceptueel. Auto-ontwerp is een prachtig weerspiegeling van zijn tijdperk: vormen weerspiegelen onder andere de humeur en smaak van de samenleving.
3. Wat maakt de Speed Art tentoonstelling uniek voor jou?
Ik ben geïnteresseerd in verbindingen aan de grenzen van disciplines. Kunst en motoring lijken misschien ver af, maar Speed Festival laat zien dat de afstand niet zo groot is. Speed Art stelt kunstenaars in de uitdaging en biedt een kans om verledenbewegingen te herinneren en verbindingen tussen technologie en kunst te zoeken met een passie zoals die van de Futuristen.
4. Heeft sport of motorsport je werk ooit beïnvloed?
Motorsport heeft me niet direct beïnvloed. Ik hou liever van levende paarden in de rennen voor paardrijden onder de bonnet. Ik moet toegeven dat ik geniet van de kleuren van sportverhalen. De Formule 1 races hebben een geweldige sfeer en kleurrijke humeur.
5. Wie beschouwt u als een prominente kunstenaar die specifiek met motorsport werkt?
Iedereen denkt waarschijnlijk aan de prachtige schilderijen van Theodor Pištěk, maar ik zou graag sculptoren zoals Otto Gutfreund of Otakar Švec's werk Motocyklista (Motorcyclist) noemen..
6. Wat is jouw favoriete ‘DREAM CAR’ en autodesigner?
De rondvormige vormen van auto's uit de jaren 1930 en 1950 zijn geweldig, maar ik hou van brute kracht. Ik hou liever van auto’s en vrachtwagens. Mijn vader was een professionele chauffeur in een mine en ik heb mijn kindertijd doorgewoond in de cabines van bijna elke socialistische tijd truck. Mijn beste herinneringen zijn van de Tatra 148 Mix-versie, die hij het meest vaak draagt. Ik ontdekte dat zijn cab ontworpen was door Bohumil Bek, een ingenieur bij Tatra Kopřivnice. De Tatra 148 is niet mijn droomwagen, hoewel: ik zou de legendarische oorlogstijd Willys MB en Ford GPW willen bezitten.
7. Zie je werk bij Speed Art als een individuele verklaring of als onderdeel van een breder dialoog met de andere tentoonstellende kunstenaars?
Mijn werk bij Speed Art zal een individuele verklaring zijn en zeker een ruimtelijke sculptuurwerk.
8. Welke racingfiets beschouwt u als de belangrijkste persoon in motorsport?
Mijn verbinding met vrachtwagens verklaart mijn interesse in de Dakar Rally. Ik kijk altijd naar de uitzendingen en ik zou gelukkig gaan met een ondersteunende bemanning als documentaire kunstenaar. Ik kon snapshots maken van de bivouac of het begin. Ja, dat zou ik wel genieten. Rennen in harde natuurlijke omgevingen roept me op. Als ik een motorsportpersoon moet noemen, dan is het Karel Loprais. In de jaren tachtig volgde ik de successen van het Tsjechische bemanning en hield ik van de auto’s esthetisch. Nogmaals, het zijn de kleurrijke brouwerijen die me fascineren.
9. Hoe ziet u de huidige trends in kunst in het kader van technologische vooruitgang? Heeft deze ontwikkeling invloed op je eigen artistieke denken?
Technologie is belangrijk in mijn kunst. Ik werk in nieuwe media kunst en leid de interactieve media studio bij FUD UJEP in Ústí nad Labem. Ik vind de komst van computers, het internet en elektronica verfrissend voor kunst. Elektriciteit en programmering brengen mijn installaties tot leven. Een bewegend object interesseert me meer dan een statische sculptuur. Wanneer de hedendaagse kunst wordt beïnvloed door andere gebieden, zoals natuurwetenschappen of astronomie, trekt het altijd stagnante wateren. Milieu is een krachtig thema vandaag, en we moeten kritisch nadenken over technologische ontwikkeling in motoring en robotica ook.
10. Wat werk je nu aan en waar kunnen mensen je zien?
Ik werk momenteel aan objecten die metaal en glas combineren. Ik hou nog steeds van zilver en anderzijds metaal bedekt glas, omdat het mercury lijkt. Onze grote gemeenschappelijke tentoonstelling eindigde onlangs in het Museum van Glas en Schmuur in Jablonec nad Nisou, waar mijn werk naast die van mijn vrouw Karolína en zoon Pavel plaatsvond. Ik ben in juni uitgenodigd naar een glasmakingssimposium in Železný Brod, dus je kunt me daar ontmoeten. Anders heb ik de meeste van mijn tijd doorgebracht in de glasbouwschool in Kamenický Šenov.
Doc MgA Pavel Kopřiva PhD
2025