Pavel Kopřiva multimédiás tárgyakat és telepítéseket teremt, üveg, fotográfia és videó művészetgel dolgozik.

Munkája összefonódik egy fogalmi megközelítés irónikus távolsággal, fikcióval és misztifikációval, gyakran a poszt-ipari vagy poszt-totalitárius társadalom tapasztalatait tükrözve.

A Speed News interjújában a multimédiás művész megvitatja a technológia, a Speed Art és miért megy Dakarba, hogy rögzítse a snapshots-t.

1. Mit jelent számodra a sebesség és a mozgás témája?

Általában a technológia és a mozgás rajongója vagyok. Észak-Bohémiából származom, ezért minden, ami a gépekkel és az iparággal kapcsolatos, tetszik. A mozgó gépek, nem csak az autók, csodálatos bizonyítékok az emberi intelligenciára. Élvezem az emberek képességét, hogy halott anyagokat, mint a vasat életre keltsék, és elektromos energiával mozogjanak. Művészetem ezen a tapasztalattal és a technológia iránti szenvedélygel alakul ki.

2. Hogyan látod a művészet és a motorzás közötti kapcsolatot? Ez a párbeszéd a szellemi, konceptuális vagy történelmi és kulturális?

Ezt a kapcsolatot a szellemi és konceptuális szempontból látom. Az autótervezés csodálatos tükröződése korának: a formák többek között a társadalom hangulatát és ízét tükrözik.

3. Mi teszi az Ön számára egyedülálló a Speed Art kiállítását?

Érdekes a kapcsolatok a fegyelem határain. A művészet és a motorolás messze eltérőnek tűnhet, de a Speed Festival azt mutatja, hogy a távolság nem olyan nagy. A Speed Art kihívást jelent a művészeknek, és lehetőséget kínál arra, hogy emlékezzenek a múltbeli mozgásokra, és a technológia és a művészet közötti kapcsolatokat olyan szenvedélygel keressék, mint a Futuristák.

4. A sport vagy a motorsport valaha is befolyásolta a munkát?

A motorsport nem befolyásolta közvetlenül engem; A versenyeken élő lovakat inkább a lovas erőnél szeretem a szalag alatt. El kell ismernem, hogy élvezem a sportesemények színét. A Formula 1 versenyek nagyszerű hangulatot és színes hangulatot tartalmaznak.

5. Ki az, akit Ön úgy véli, hogy egy kiemelkedő művész, aki kifejezetten a motorsportban dolgozik?

Mindenki valószínűleg gondolkodik Theodor Pištěk csodálatos festményeiről, de szeretnék olyan szobrászokat említeni, mint például Otto Gutfreund vagy Otakar Švec munkája Motocyklista (Motorcyclist).

6. Mi a kedvenc „DREAM CAR” és az autós tervező?

Az 1930-as és az 1950-es évek körkörös alakja csodálatos, de szeretek a brutális erő. Én inkább a járművek és a teherautók. Apám egy bányában professzionális sofőr volt, és gyermekkoromat szinte minden szocialista korú teherautó kabinájában töltöttem. A legszebb emlékek a Tatra 148 Mix verziójáról szólnak, amelyet a leggyakrabban használ. Megtudtam, hogy a kabátot Bohumil Bek, a Tatra Kopřivnice mérnök tervezte. A Tatra 148 nem az álom autója, de: szeretnék a legendás háború idején Willys MB és Ford GPW tulajdonát.

7. A Speed Art-en végzett munkáját egyéni nyilatkozatként vagy a többi kiállító művészkel folytatott szélesebb párbeszéd részeként látja?

A Speed Art-ben végzett munkám egyéni nyilatkozat lesz, és biztosan térbeli szobrászati munkám lesz.

8. Melyik versenyzőt tekinted a motorsport legjelentősebb számának?

A kamionokkal való kapcsolatom magyarázza az érdeklődésemet a Dakar Rallyen. Mindig nézek a műsorokat, és örömmel egy támogató személyzetgel, mint dokumentumfilmművészek. Lehet, hogy a Bivouac vagy a kezdetből készíthetem a snapshots-t. Igen, én ezt élvezném. A szigorú természeti környezetben való versenyek hozzám vonzanak. Ha egy motorsport személyiséget kell megneveznem, akkor Karel Loprais. Az 1980-as években a cseh személyzet sikereit követtem, és a kocsik estetikusan szerettem. Ismét ezek a színes ételek vonzanak rám.

9. Hogyan látja a művészet jelenlegi trendjeit a technológiai fejlődés összefüggésében? Ez a fejlődés befolyásolja a saját művészi gondolkodás?

A technológia fontos a művészetben. Új médiatartusban dolgozom, és vezetem az interaktív médiatartus stúdióját az Ústí nad Labemben található FUD UJEP-ben. Találom a számítógépek, az internet és az elektronika eljövetelét, amely a művészetért frissül. Az elektromos és programozási rendszerek életre keltik a létesítményeket. Egy mozgó tárgy érdekli engem több, mint egy statikus szobrászat. Amikor a kortárs művészetet más területek befolyásolják, mint például a természettudományok vagy a csillagászat, mindig stagnáló vizeket sugároz. A környezetvédelem ma hatalmas téma, és kritikus gondolkodásra van szükségünk a technológiai fejlődésre a motoriparban és a robotika terén is.

10. Mit csinálsz most, és hol látnak benneteket az emberek?

Jelenleg fém és üveg kombinálásával foglalkozom. Még mindig szeretek ezüstös és egyébként fém borított üveget, mert úgy néz ki, mint a kvantum. Nagy közös kiállításunk a közelmúltban a Jablonec nad Nisou üveg- és ékszermúzeumban fejeződött be, amely a feleségem Karolína és fia, Pavel munkájával együtt jelenik meg. Június közepén egy üveggyártó szimpozíciónak meghívást kaptam, így találkozhattok velem. Ellenkező esetben az időm nagy részét a Kamenický Šenov üveggyártó iskolájában töltöm.

Dr. Mga Pavel Kopřiva PhD

2025

← Vissza az összes cikkhez