Pavel Kopřiva skapar multimediaobjekt och installationer, arbetar med glas, fotografi och video konst.
Hans arbete kombinerar ett konceptuellt tillvägagångssätt med ironisk avstånd, fiktion och mystifiering, ofta återspeglar erfarenheter av postindustriell eller posttotalitär samhälle.
I ett intervju för Speed News diskuterar multimedieartisten sin fascinering av teknik, Speed Art och varför han skulle gå till Dakar för att skicka snapshots.
1. Vad betyder temat hastighet och rörelse för dig?
Jag är i allmänhet en fan av teknik och rörelse. Jag kommer från den industriella regionen i norra Bohemian, så jag gillar allt som är kopplat till maskiner och industrin. Flytande maskiner, inte bara bilar, är ett underbart bevis på mänsklig ingenighet. Jag är fascinerad av människors förmåga att föra död material som järn till liv och sätta det i rörelse med el. Min konst är formad av denna erfarenhet och fascinering med teknik.
2. Hur reflekterar du över förhållandet mellan konst och motoring? Ser du denna dialog som estetisk, konceptuell eller mer historisk och kulturell?
Jag ser detta förhållande som estetiskt och konceptuellt. Bildesign är en underbar återspegling av dess era: formerna återspeglar bland annat samhällets humör och smak.
3. Vad gör Speed Art-utställningen unik för dig?
Jag är intresserad av kopplingar vid gränserna för discipliner. Konst och motorisering kan tyckas långt ifrån varandra, men Speed Festival visar att avståndet inte är så stort. Speed Art utmanar konstnärer och erbjuder en möjlighet att komma ihåg tidigare rörelser och söka förbindelser mellan teknik och konst med en passion som den av de Futurists.
4. Har idrott eller motorsport någonsin påverkat ditt arbete?
Motorsport har inte påverkat mig direkt. Jag föredrar levande hästar vid tävlingar till hästkraft under bonnet. Jag måste erkänna att jag njuter av färgerna i sportevenemang. Formel 1 tävlingar har en bra atmosfär och färgstarka humör.
5. Vem anser du som en framstående konstnär som arbetar specifikt med motorsport?
Alla tänker förmodligen på Theodors underbara målningar, men jag vill nämna skulptörer som Otto Gutfreund eller Otakar Švecs verk Motocyklista (Motorcyklist).
6. Vad är din favorit “DREAM CAR” och bildesigner?
De runda formerna av bilar från 1930-talet och 1950-talet är underbara, men jag älskar brutal kraft. Jag föredrar off-road fordon och lastbilar. Min far var en professionell förare på min, och jag tillbringade min barndom i kablarna av nästan varje socialist-era lastbil. Mina bästa minnen är av Tatra 148 Mix-versionen, som han kör mest ofta. Jag upptäckte att kabinen var utformad av Bohumil Bek, en ingenjör vid Tatra Kopřivnice. Tatra 148 är inte min drömbil, men: Jag skulle vilja äga den legendariska krigstid Willys MB och Ford GPW.
7. Ser du ditt arbete på Speed Art som en individuell uttalande eller som en del av en bredare dialog med de andra utställande konstnärerna?
Mitt arbete vid Speed Art kommer att vara en individuell uttalande och kommer säkert att vara ett rymligt skulpturellt arbete.
8. Vilken racingförare anser du som den viktigaste figuren i motorsport?
Min koppling till lastbilar förklarar min intresse för Dakar Rally. Jag tittar alltid på sändningarna och skulle lyckligtvis gå med ett stödbesättning som dokumentär konstnär. Jag kunde ta bilder av bivouac eller start. Ja, jag skulle njuta av det. Racing i hårda naturmiljöer lockar till mig. Om jag måste nämna en motorsportpersonlighet är det Karel Loprais. På 1980-talet följde jag de tjeckiska besättningen och älskade bilarna estetiskt. Återigen är det de färgglada livrarna som fascinerar mig.
9. Hur ser du nuvarande trender i konst i samband med teknisk utveckling? Påverkar denna utveckling ditt eget konstnärliga tänkande?
Tekniken är viktig i min konst. Jag arbetar i ny media konst och leder den interaktiva mediestudioet på FUD UJEP i Ústí nad Labem. Jag finner ankomsten av datorer, internet och elektronik förnyande för konst. Elektrik och programmering ger mina installationer till liv. Ett rörligt föremål intresserar mig mer än en statisk skulptur. När samtida konst påverkas av andra områden, såsom naturvetenskap eller astronomi, strålar det alltid stagnanta vatten. Miljö är ett kraftfullt tema idag, och vi måste tänka kritiskt på den tekniska utvecklingen inom motorisering och robotik också.
10. Vad arbetar du på nu och var kan folk se dig?
Jag arbetar för närvarande på föremål som kombinerar metall och glas. Jag älskar fortfarande silver och annars metallbelagd glas eftersom det ser ut som kvicksilver. Vår stora gemensamma utställning slutade nyligen på Glas- och smyckenmuseet i Jablonec nad Nisou, med mitt arbete tillsammans med det av min fru Karolína och son Pavel. Jag har blivit inbjuden till en glasmaking symposium i Železný Brod i mitten av juni, så du kan träffa mig där. Annars spenderar jag mest av min tid på glasproduktionsskolan i Kamenický Šenov.
Doc MGA Pavel Kopřiva PhD
2025