Știai că manipularea mașinilor moderne rezultă nu numai din ajustări la componentele de șasiu, cum ar fi damperii și șuruburile, ci și din calibrarea sofisticată a sistemelor active? Aceste sisteme se schimbă dinamic în funcție de modul de conducere, de intrările șoferului și de condițiile rutiere, în special în mașinile premium, cum ar fi Porsche. Omul a cărui poveste nu trebuie să-l pierzi lucrează și pentru acest fabricier legendar.
Un master de calibrare
De șase ani, Vojtěch Hujňák a lucrat ca inginer de calibrare și testare la Porsche Engineering, specializat în șasiu. În acea perioadă, multe mașini, nu numai Porsche, au trecut sub „sediul de calibrare”. După cum spune el: “Când am intrat în Porsche în 2018, Porsche Taycan a fost mai puțin de doi ani de la debutul său. Primul meu proiect a fost dezvoltarea funcțiilor predictive de șasiu. Am mers mii de kilometri pe lacurile înghețate din Suedia și Finlanda și pe circuitele de testare secrete din întreaga Europă, în timp ce publicul nu avea încă nicio idee cum ar conduce sau ar arăta mașina."Această poveste arată cât de exigentă și complexă este dezvoltarea mașinilor moderne.
Am mers mii de kilometri pe lacurile înghețate din Suedia și Finlanda și pe circuitele de testare secrete din întreaga Europă.
ADN-ul la Bentley și viitorul în Porsche electrice
Portfolio-ul lui Vojtěch Hujňák include nu numai Porsche, ci și alte mărci de prestigiu. La Bentley, de exemplu, a ajutat la dezvoltarea noii generații a hibridului Bentley Continental GT și a viitoarelor Flying Spur (2025), calibratând întregul motor 4WD. El spune că conducerea cu patru roți are un impact crucial asupra modului în care o mașină se comporta la și dincolo de limita de grevă. De asemenea, joacă un rol-cheie în subteran și în exterior.
Un inovator și educator
La Porsche, Vojtěch a devenit instructorul principal pentru formarea internă a șoferului, ceea ce este esențial pentru toți angajații să testeze prototipurile de mașini. Împreună cu o echipă, el lansează, de asemenea, un nou proiect online pentru a împărtăși expertiza de calibrare și testare-inginerie. Proiectul are ca scop să ajute entuziastele auto să înțeleagă dinamica vehiculului și efectele sistemelor individuale, și să arate că cea mai bună investiție în mașină este o investiție în propria educație.
Poveste de dezvoltare care te vor atrage în
Vojtěch Hujňák are nenumărate anecdote din călătoriile de afaceri și povești fascinante din dezvoltarea vehiculelor. De exemplu, de ce Porsche Cayman GT4 are o astfel de „plăcută manuală lungă”, sau ce este ca și cum să petreacă zile întregi cu o Bentley neîndeplinită pe lacurile înghețate. Vojtěch va împărtăși aceste și multe alte înțelegeri la Festivalul de Speed.