Wussten Sie, dass die Fahreigenschaften moderner Autos nicht nur durch die Abstimmung von Fahrwerkskomponenten wie Dämpfern und Federn entstehen, sondern auch durch die ausgeklügelte Kalibrierung aktiver Systeme? Diese Systeme verändern sich dynamisch je nach Fahrmodus, Fahrereingaben und Straßenzustand, besonders deutlich bei Premiumfahrzeugen wie Porsche. Für diesen legendären Hersteller arbeitet auch der Mann, dessen Geschichte Sie nicht verpassen sollten.
Ein Meister der Kalibrierung
Seit sechs Jahren arbeitet Vojtěch Hujňák als Kalibrierungs- und Testingenieur bei Porsche Engineering mit Schwerpunkt Fahrwerk. In dieser Zeit hatte er eine ganze Reihe von Autos „unter seinem Abstimmungs-Hintern“, nicht nur von Porsche. Er erzählt: „Als ich 2018 bei Porsche anfing, stand der Porsche Taycan knapp zwei Jahre vor seiner Premiere. Mein erstes Projekt war die Entwicklung prädiktiver Fahrwerksfunktionen. Ich fuhr Tausende Kilometer auf zugefrorenen Seen in Schweden und Finnland oder auf geheimen Teststrecken in ganz Europa, als die Öffentlichkeit noch nicht wusste, wie das Auto fahren oder aussehen würde.“ Diese Geschichte zeigt, wie anspruchsvoll und komplex die Entwicklung heutiger Autos ist.
Ich fuhr Tausende Kilometer auf zugefrorenen Seen in Schweden und Finnland oder auf geheimen Teststrecken in ganz Europa
DNA bei Bentley und Zukunft in elektrischen Porsche
Vojtěch Hujňáks Portfolio umfasst neben Porsche weitere renommierte Marken. Bei Bentley wirkte er beispielsweise an der neuen Generation des hybriden Bentley Continental GT und am kommenden Flying Spur (2025) mit und stimmte den gesamten 4WD-Antrieb ab. Seiner Ansicht nach beeinflusst der Allradantrieb das Fahrverhalten an der Haftgrenze und darüber hinaus entscheidend. Außerdem spielt er eine wichtige Rolle beim Unter- und Übersteuern.
Innovator und Wissensvermittler
Bei Porsche wurde Vojtěch zum leitenden Instruktor interner Fahrtrainings, die für alle Mitarbeiter, die Prototypen testen, unverzichtbar sind. Gemeinsam mit einem Team startet er außerdem ein neues Onlineprojekt zur Vermittlung von Wissen aus der Kalibrierungs- und Testtechnik. Es soll Autobegeisterten die Fahrzeugdynamik und den Einfluss einzelner Systeme näherbringen und zeigen, dass die beste Investition ins Auto die Investition in die eigene Bildung ist.
Entwicklungsgeschichten, die Sie fesseln
Vojtěch Hujňák kennt unzählige Anekdoten von Dienstreisen und spannende Geschichten aus der Fahrzeugentwicklung. Etwa warum der Porsche Cayman GT4 eine so „lange Handschaltübersetzung“ hat oder wie es ist, tagelang einen noch nicht vorgestellten Bentley auf zugefrorenen Seen zu fahren. Diese und viele weitere Einblicke erzählt Ihnen Vojtěch beim Speed Festival.