Een legende van de dertig: Alfa Romeo Tipo B
Op de startlijn van dit jaar Grand Prix van Berlijn Het zal een van de meest iconische pre-war single-seaters zijn - De Alfa Romeo Type BOok bekend als P3. Ontworpen door de briljante Vittorio Jano, deze auto vertegenwoordigde een echte revolutie in 1932: het was de Eerste Europees Centraal Zetel Single-Sitter Ontworpen voor Grand Prix races.
Oorspronkelijk werd het voor de fabrieksteam getoond. De Alfa RomeoVoor de jongere en ambitieuze Scuderia Ferrari. De beste bestuurders van de tijd nam zijn wielen: Tazio Nuvolari, Louis Chiron, Giuseppe Campari, Baconin Borzacchini, Luigi Fagioli, Achille Varzi, Rudolf Caracciola en vele anderen.
Onmiddellijke beroemdheid
De Tipo B debuteerde in juni 1932 tijdens de Italiaanse Grand Prix in Monza. Tazio Nuvolari Hij gaf de prestatie die de legende vestigde: de overwinning op zijn eerste uitgang. Maar zijn echte plaats in de gouden geschiedenis van motorsport kwam in 1935 in de NürburgringDe Alfa Romeo Tipo B verslaat de nieuwste, technologisch geavanceerde Mercedes-Benz en Auto Union auto's. Nuvolari's triomf, bereikt in een zwakkere auto op papier, werd een symbool van vastberadenheid en rijbeheersing.
Een technische revolutie
In tegenstelling tot de eerdere twee-sitting acht-cylinder De Alfa Romeo 8C Monza Type B wordt als een Eenvoudige zitplaats - elk onderdeel is speciaal ontworpen voor Grand Prix races.
Onder de bonnet was er een acht cilinders monoblok motor, met een smaller crankkas en Twee superchargers. De innovatieve ‘Test Fissata“oplossing – een vaste cilinderhoofd – eliminatie van vergrendelingsproblemen en de 2.9-liter motor om betrouwbare prestaties te leveren.
Een icon komt naar het leven
bij Speedfestival 2025 U krijgt een unieke kans om deze juweel te zien Grand Prix van Alleywaar je het dichtbij kunt bewonderen, en dan In actie tijdens de Grand Prix. Het geluid van de supercharger, het slender lichaamswerk en het charisme van inter-war racing machines zullen terugkeren naar de straten van Berlijn.
