Une légende des trente : Alfa Romeo Tipo B

Au début de cette année, la Grand Prix de Česká Lípa Il sera l’un des plus icônes de pré-guerre single-seaters – Alfa Romeo Type Bégalement connu comme P3. Conçu par le brillant Vittorio Jano, cette voiture représentait une véritable révolution en 1932: c’était la 1er siège unique européen centralisé Conçu pour le Grand Prix de la course.

Il a d'abord été conçu pour l'équipe de l'usine Alphabet Romeoavant de se faire croire aux jeunes et ambitieux La Scuderia Ferrari. Les meilleurs conducteurs de l'époque ont pris leur roue : Tazio Nuvolari, Louis Chiron, Giuseppe Campari, Baconin Borzacchini, Luigi Fagioli, Achille Varzi, Rudolf Caracciola et beaucoup d’autres.

La fameuse instantanée

Le Type B a débute en juin 1932 au Grand Prix d'Italie à Monza. Le Tatium Nuvolari Il a livré la performance qui a fondé la légende : la victoire sur sa première sortie. Mais son véritable lieu dans l'histoire dorée du sport automobile est venu 1935 à NürburgringL'ancienne Alfa Romeo Tipo B a défait les dernières voitures Mercedes-Benz et Auto Union technologiquement avancées. Le triomphe de Nuvolari, atteint dans une voiture plus faible sur le papier, est devenu un symbole de détermination et de maîtrise de la conduite.

Une révolution technique

Contrairement au précédent deux sièges huit cylindres Mise à jour de l'Alfa Romeo 8C Monza Le type B est conçu comme un Un seul siège - Chaque composant a été conçu spécifiquement pour la course Grand Prix.

Sous le bonnet était un moteur monobloc de huit cylindres, avec une cranche plus étroite et Deux superchargers. L’innovation »Test de fissata« La solution – une tête de cylindre fixe – a éliminé les problèmes de fermeture et a permis au moteur de 2,9 litres de fournir des performances fiables.

Une icône vient à la vie

à Speed Festival 2025 Vous aurez une occasion unique de voir ce bijou Le Grand Prix AlleyLà où vous pouvez l'admirer à proximité, et puis Dans l'action pendant la soirée du Grand Prix. Le son du supercharger, le travail d’un corps dégoûtant et le charisme des machines de course inter-guerre reviendront dans les rues de Česká Lípa.

← Retour à tous les articles